Зміст
15 відносини: Контактна мережа, Придніпровська залізниця, Пантограф (струмоприймач), Російська колія, Рекуперація, Тяговий електродвигун, ТЕП70, ЧС4, ЧС7, Залізничний транспорт України, Букса, ВЛ8, Дніпровський електровозобудівний завод, Донецька залізниця, 21 січня.
- Електровози України
Контактна мережа
Густа контактна мережа в тролейбусному парку Сієтла Конта́ктна мере́жа — технічна споруда електрифікованих залізниць та інших видів транспорту (метро, трамвая, тролейбуса, фунікулера), що служить для передачі електроенергії з тягових підстанцій на рухомий склад.
Переглянути ДЕ1 і Контактна мережа
Придніпровська залізниця
Регіонáльна фíлія «Придніпро́вська залізни́ця» публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» — підприємство, регіональна філія у складі ПАТ «Укрзалізниця», що обслуговує Дніпропетровську та Запорізьку області, а також окремі райони ще п'яти областей України (Донецької, Харківської, Кіровоградської, Миколаївської та Херсонської).
Переглянути ДЕ1 і Придніпровська залізниця
Пантограф (струмоприймач)
thumb Панто́граф (pantograph) — пристрій для знімання струму з контактного провідника.
Переглянути ДЕ1 і Пантограф (струмоприймач)
Російська колія
В залізничній термінології росі́йська ко́лія.
Переглянути ДЕ1 і Російська колія
Рекуперація
Рекупера́ція — повернення частини матеріалів або енергії для повторного використання у тому ж технологічному процесі.
Переглянути ДЕ1 і Рекуперація
Тяговий електродвигун
Тяговий електродвигун ТЕД — електричний двигун, призначений для приведення в рух транспортних засобів, зокрема електровозів, електропоїздів, тепловозів, трамваїв, тролейбусів, електромобілів, електроходів, великовантажних автомобілів з електроприводом, танків і машин на гусеничному ходу з електропередачею, підйомно-транспортних машин, самохідних кранів тощо).
Переглянути ДЕ1 і Тяговий електродвигун
ТЕП70
ТЕП70 ('''Т'''епловоз з '''Е'''лектричною передачею, '''П'''асажирський, розроблений в 1970-их) — пасажирський тепловоз, що вироблявся в СРСР з 1973, згодом в Росії, де його модифікували, на Коломенському заводі.
Переглянути ДЕ1 і ТЕП70
ЧС4
Електровоз ЧС4 — магістральний пасажирський електровоз змінного струму Чехословацького виробництва, вироблявся для експлуатації на залізницях СРСР.
Переглянути ДЕ1 і ЧС4
ЧС7
Електровоз ЧС7 — восьмивісний пасажирський електровоз постійного струму.
Переглянути ДЕ1 і ЧС7
Залізничний транспорт України
HRCS2-004 и 002 на станції Київ-Пасажирський Залізни́чний тра́нспорт в Украї́ні — залізничний транспорт загального користування, підпорядкований ПАТ «Укрзалізниця», та залізничні під'їзні колії різних форм власності, які не належать до залізничного транспорту загального користування.
Переглянути ДЕ1 і Залізничний транспорт України
Букса
Щелепна букса Бу́кса (через російське посередництво від Büchse — «втулка», «коробка», «бляшанка»; звідки також «пушка») — елемент конструкції вагона чи локомотива, призначений для передачі вертикальних зусиль від корпусу локомотива на вісь колісної пари та динамічних зусиль від осі колісної пари на раму візка при проходженні рухомого складу по нерівностях колії, а також передачі подовжніх зусиль під час набору швидкості або гальмування.
Переглянути ДЕ1 і Букса
ВЛ8
Електровоз ВЛ8 (Володимир Ленін, 8-вісний, до 1963-го року - Н8, Новочеркаський, 8-вісний) — магістральний вантажний електровоз постійного струму з осьовою формулою 20+20+20+20, що випускався з 1953 по 1967 рік.
Переглянути ДЕ1 і ВЛ8
Дніпровський електровозобудівний завод
Державне підприємство «Дніпровський електровозобудівний завод» — машинобудівне підприємство, що виготовляє магістральні електровози, тягові агрегати, рудничні електровози, електростартери ПСУ2.
Переглянути ДЕ1 і Дніпровський електровозобудівний завод
Донецька залізниця
Доне́цька залізни́ця — регіональна філія у складі публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (до 2015 року — Державної адміністрації залізничного транспорту України).
Переглянути ДЕ1 і Донецька залізниця
21 січня
21 січня — 21-й день року в григоріанському календарі.
Переглянути ДЕ1 і 21 січня
Див. також
Електровози України
Також відомий як Електровоз ДЕ1.