Зміст
45 відносини: ElectroLAZ-12, К-1 (трамвай), К-1М8, Каховська ГЕС, Канівська ГЕС, Київська ГЕС, Пахомов Ілля Володимирович, Пам'ятники Харкова, Автомобільна промисловість України, Сімейство тепловозів ТЕ10, СофтПро, ТГВ, ТЕ1, ТЕ10, ТЕ120, ТЕ2, ТЕ3, ТЕ30, ТЕ3Л, ТЕП75, ТЕМ103, Український державний університет залізничного транспорту, Харків, ЮМЗ Т1, Московський проспект (Харків), Журавський Юрій Йосипович, Богдан Т50110, Богдан Т60111, Богдан Т901, ГП1, Данько Володимир Григорович, Дністровська ГАЕС, Індустріальна (станція метро, Харків), Електрон Т19, Львівський автобусний завод, Луганський тепловозобудівний завод, ЛАЗ-5252, ЛАЗ-52522, Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (1972), Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (2005), Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (2011), 2ТЕ116, 2ТЕ40, 3ТЕ116У, 4ТЕ130.
ElectroLAZ-12
ЛАЗ Е183 або ElectroLAZ-12 — дванадцятиметровий низькопідлоговий тролейбус, що випускався з 2006 року на Львівському автобусному заводі.
Переглянути Електроважмаш і ElectroLAZ-12
К-1 (трамвай)
«К-1» — український односекційний трамвайний вагон, призначений для ширококолійних трамвайних систем, що з 2001 року виробляється підприємством «Татра-Юг» на Дніпровському заводі «Південмаш».
Переглянути Електроважмаш і К-1 (трамвай)
К-1М8
''Вигляд ззаду'' К-1М8 — український трисекційний частково низькопідлоговий широколійний трамвайний вагон.
Переглянути Електроважмаш і К-1М8
Каховська ГЕС
Кахо́вська ГЕС імені П. С. Непорожнього є шостим і останнім ступенем нижчої частини каскаду гідроелектростанцій на р. Дніпро.
Переглянути Електроважмаш і Каховська ГЕС
Канівська ГЕС
В. В. Гребеня. — К.: Інтерпрес, 2014. — 164 с. Нижня частина Канівського водосховища біля ГЕС Ка́нівська ГЕС — 2-й ступінь верхньої частини каскаду гідроелектростанцій на р.
Переглянути Електроважмаш і Канівська ГЕС
Київська ГЕС
В. В. Гребеня. — К.: Інтерпрес, 2014. — 164 с. Ки́ївська ГАЕС — гідроелектростанція, що є 1-шим ступенем вищої частини каскаду гідроелектростанцій на річці Дніпро.
Переглянути Електроважмаш і Київська ГЕС
Пахомов Ілля Володимирович
Ілля Володимирович Пахомов (міста Жиздра, тепер Калузької області Російська Федерація —, Харків) — український радянський діяч, директор Харківського заводу «Електроважмаш».
Переглянути Електроважмаш і Пахомов Ілля Володимирович
Пам'ятники Харкова
У сучасному Харкові встановлено доволі велику кількість пам'ятників, меморіалів, пам'ятних знаків, скульптурних груп і композицій.
Переглянути Електроважмаш і Пам'ятники Харкова
Автомобільна промисловість України
ЗАЗ — найбільший виробник легкових автомобілів в Україні КрАЗ — єдиний виробник вантажівок в Україні ЛАЗ — найбільший виробник автобусів в СРСР та Європі ЛуАЗ (тепер Богдан Моторс) — єдиний виробник мікролітражних джипів в СРСР Автомобільна промисловість України — галузь економіки України.
Переглянути Електроважмаш і Автомобільна промисловість України
Сімейство тепловозів ТЕ10
Сімейство тепловозів ТЕ10 — тепловози, створені на базі серії ТЕ10.
Переглянути Електроважмаш і Сімейство тепловозів ТЕ10
СофтПро
Робоча група СофтПро включає в себе кілька українських компаній, що ведуть діяльність зі створення програмного забезпечення для управління підприємством (класу ERP), його впровадження, супровід, підтримку життєвого циклу.
Переглянути Електроважмаш і СофтПро
ТГВ
ТГВ — серія турбогенераторів виробництва державного підприємства «Електроважмаш» (м. Харків) з водневим, або воднево-водяним охолодженням обмоток.
Переглянути Електроважмаш і ТГВ
ТЕ1
ТЕ1 ('''Т'''епловоз з '''Е'''лектричною передачею,1-ша модель) — радянський шестивісний (тип 30 — 30) вантажопасажирський тепловоз потужністю 1000 к.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ1
ТЕ10
ТЕ10 (Тепловоз з Електричною передачею, 10-та серія) — радянський серійний тепловоз з електричною передачею.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ10
ТЕ120
ТЕ120 (Тепловоз з Електричною передачею, 120-та серія) — радянський макетний магістральний вантажний тепловоз.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ120
ТЕ2
ТЕ2 ('''Т'''епловоз з '''Е'''лектричною передачею, 2-а модель, радянський восьмивісний двосекційний (тип вантажопасажирський тепловоз потужністю 2×1000 к.с.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ2
ТЕ3
ТЕ3 — вантажний магістральний тепловоз, масштабно будувався в СРСР з 1956 по 1973.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ3
ТЕ30
ТЕ30 (Тепловоз з Електричною передачею, 30-та модель) — дослідний радянський двосекційний тепловоз, випущений 1961.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ30
ТЕ3Л
ТЕ3Л ('''Т'''епловоз з '''Е'''лектричною передачею, 3-тя серія, '''Л'''уганська модифікація; проектне позначення — ТЕ20) — дослідні радянські вантажні тепловози потужністю.
Переглянути Електроважмаш і ТЕ3Л
ТЕП75
ТЕП75 ('''Т'''епловоз з '''Е'''лектричною передачею, '''П'''асажирський, розроблений в 1975-му) — радянський дослідний тепловоз, побудований Коломенським заводом.
Переглянути Електроважмаш і ТЕП75
ТЕМ103
ТЕМ103 (Тепловоз з Електричною передачею, Маневровий, 103-тя серія) — український дослідний чотиривісний тепловоз з осьовою формулою 2О−2О потужністю 800 к.с. Виготовлений в Україні на Луганському тепловозобудівному заводі.
Переглянути Електроважмаш і ТЕМ103
Український державний університет залізничного транспорту
Український державний університет залізничного транспорту — державний вищий навчальний заклад IV рівня акредитації, підпорядкований Міністерству освіти і науки України та розташований у Харкові.
Переглянути Електроважмаш і Український державний університет залізничного транспорту
Харків
Ха́рків (Харьків, Zacharpolis) — місто на північному сході України на Слобожанщині, Науковий центр України, адміністративний центр Харківської області.
Переглянути Електроважмаш і Харків
ЮМЗ Т1
ЮМЗ Т1 — двосекційний тролейбус особливо великої місткості для міських перевезень, який випускався на Південному машинобудівному заводі з 1992 по 1998 роки, з 1993 року, крім Дніпропетровська, складався на підприємствах «Південмашу» у Павлограді.
Переглянути Електроважмаш і ЮМЗ Т1
Московський проспект (Харків)
Московський проспект — найдовша вулиця в Харкові, довжиною більше 18 км.
Переглянути Електроважмаш і Московський проспект (Харків)
Журавський Юрій Йосипович
Журавський Юрій (Юліан) Йосипович (24 жовтня 1937, с. Буртин Кам'янець-Подільської обл. — 21 серпня 1991, Харків) — історик, історіограф, кандидат історичних наук (1971), професор, викладав у Харківському державному університеті (1967–1991).
Переглянути Електроважмаш і Журавський Юрій Йосипович
Богдан Т50110
Богда́н Т50110 — український напівнизькопідлоговий тролейбус-прототип, випущений у двох екземплярах Луцьким автомобільним заводом, що став прототипом для створення моделей нової лінійки тролейбусів «Богдан», і дана модель серійною не є, Богдан Т50110 є найпершим тролейбусом з новим дизайном розробки Богдан.
Переглянути Електроважмаш і Богдан Т50110
Богдан Т60111
Богдан Т601.11 (також фігурує у заводських списках як Богдан Т60111) — 10.6-метровий тролейбус, що з 2008 року випускається на Луцькому автомобільному заводі.
Переглянути Електроважмаш і Богдан Т60111
Богдан Т901
Богда́н Т901 — 18-метровий, зчленований, низькопідлоговий, 4-ри дверний тролейбус, з колісною формулою 6x4, випущений Луцьким автомобільним заводом.
Переглянути Електроважмаш і Богдан Т901
ГП1
При тривалому режимі газотурбовози розвивали силу тяги 12500 кгс і швидкість 50 км/год.
Переглянути Електроважмаш і ГП1
Данько Володимир Григорович
Данько Володимир Григорович (народився 15 квітня 1934, у місті Челябінськ) — доктор технічних наук, професор, фахівець в галузі електротехніки, надпровідності, генераторобудування, лауреат премії НАН України ім.
Переглянути Електроважмаш і Данько Володимир Григорович
Дністровська ГАЕС
Дністровська ГАЕС — одна з найбільших у світі гідроакумулюючих електростанцій — на річці Дністер (Чернівецька область; будівництво почалося 1983 року).
Переглянути Електроважмаш і Дністровська ГАЕС
Індустріальна (станція метро, Харків)
Індустріальна (до 17 травня 2016 — «Пролетарська») — станція Харківського метрополітену.
Переглянути Електроважмаш і Індустріальна (станція метро, Харків)
Електрон Т19
Електрóн Т19 (Electron T19) — 12-ти метровий низькопідлоговий тролейбус загальною пасажиромісткістю 106 чоловік (зокрема 34 місці для сидіння) виготовлений спільним українсько-німецьким підприємством «Електронтранс».
Переглянути Електроважмаш і Електрон Т19
Львівський автобусний завод
Львівський автобусний завод (ЛАЗ) — колись найбільше підприємство України з випуску тролейбусів та автобусів міського, приміського і туристичного призначення.
Переглянути Електроважмаш і Львівський автобусний завод
Луганський тепловозобудівний завод
Луганський тепловозобудівний завод — Публ́ічне акціоне́рне товари́ство «Луганськтеплово́з» — підприємство машинобудівної промисловості, що виготовляло магістральні тепловози, дизельні поїзди та електропоїзди.
Переглянути Електроважмаш і Луганський тепловозобудівний завод
ЛАЗ-5252
ЛАЗ 5252 — група модифікацій міських автобусів великої місткості, що випускалася з 1992 по 2006 роки Львівським автобусним заводом.
Переглянути Електроважмаш і ЛАЗ-5252
ЛАЗ-52522
ЛАЗ-52522 — тролейбус ЛАЗ випуску 1993–2006 років, який створено для розв'язання у Львові проблем нестачі тролейбусів та омолодження тролейбусного парку.
Переглянути Електроважмаш і ЛАЗ-52522
Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (1972)
Державна премія України в галузі науки і техніки — лауреати 1972 року. На підставі подання Комітету з Державних премій України в галузі науки і техніки Центральний Комітет Компартії України і Рада Міністрів Української РСР видали Постанову № 578 від 18 грудня 1972 р.
Переглянути Електроважмаш і Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (1972)
Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (2005)
80пкс Державна премія України в галузі науки і техніки — лауреати 2005 року. На підставі подання Комітету з Державних премій України в галузі науки і техніки Президент України Віктор Ющенко видав Указ № 1782/2005 від 19 грудня 2005 року «Про присудження Державних премій України в галузі науки і техніки 2005 року».
Переглянути Електроважмаш і Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (2005)
Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (2011)
80пкс Державна премія України в галузі науки і техніки — лауреати 2011 року. На підставі подання Комітету з Державних премій України в галузі науки і техніки Президент України В.
Переглянути Електроважмаш і Лауреати Державної премії України в галузі науки і техніки (2011)
2ТЕ116
Тепловоз 2ТЕ116 — вантажний магістральний тепловоз, який вироблявся в СРСР, потім в Україні на Луганському тепловозобудівному заводі.
Переглянути Електроважмаш і 2ТЕ116
2ТЕ40
2 ТЕ40 (заводська назва — Україна-2) — дослідний радянський дванадцятивісний двосекційний вантажний тепловоз потужністю.
Переглянути Електроважмаш і 2ТЕ40
3ТЕ116У
Тепловоз 3ТЕ116У — вантажний магістральний трисекційний тепловоз, який виготовлявся в Україні на Луганському тепловозобудівному заводі.
Переглянути Електроважмаш і 3ТЕ116У
4ТЕ130
4ТЕ130 — чотирисекційний двадцятичотиривісний вантажний тепловоз виробництва Луганського тепловозобудівного заводу із робочою потужністю 12 000 к.с. Призначався для експлуатації на Байкало-Амурській магістралі, однак у серію не пішов, а єдиний побудований локомотив пізніше був розділений на два двосекційні дванадцятивісні тепловози, які отримали позначення 2ТЕ130.
Переглянути Електроважмаш і 4ТЕ130