Більш швидкий доступ, ніж браузер!Подібності між Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція)
Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція) мають 23 щось спільне (в Юніонпедія): Кривий Ріг-Головний, Придніпровська залізниця, Постійний струм, Нікополь (станція), Новоолексіївка (станція), Сиваш (станція), Синельникове I, Укрзалізниця, Федорівка (станція), Мелітополь (станція), Запоріжжя, Запоріжжя I, Запорізька дирекція залізничних перевезень, Генічеськ (станція), ЕР1, ЕР2.
Кривий Ріг-Головний
Кривий Ріг-Головний — головна пасажирська (за типом — вантажна позакласна) залізнична станція Криворізької дирекції Придніпровської залізниці.
Запоріжжя II і Кривий Ріг-Головний · Кривий Ріг-Головний і Новоолексіївка (станція) ·
Придніпровська залізниця
Регіонáльна фíлія «Придніпро́вська залізни́ця» публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» — підприємство, регіональна філія у складі ПАТ «Укрзалізниця», що обслуговує Дніпропетровську та Запорізьку області, а також окремі райони ще п'яти областей України (Донецької, Харківської, Кіровоградської, Миколаївської та Херсонської).
Запоріжжя II і Придніпровська залізниця · Новоолексіївка (станція) і Придніпровська залізниця ·
Постійний струм
Типи струму Пості́йний струм — електричний струм, незмінний в часі.
Запоріжжя II і Постійний струм · Новоолексіївка (станція) і Постійний струм ·
Нікополь (станція)
Нікополь — вантажно-пасажирська залізнична станція Криворізької дирекції Придніпровської залізниці.
Запоріжжя II і Нікополь (станція) · Новоолексіївка (станція) і Нікополь (станція) ·
Новоолексіївка (станція)
Новоолексі́ївка — вузлова проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці.
Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція) · Новоолексіївка (станція) і Новоолексіївка (станція) ·
Сиваш (станція)
Сива́ш — проміжна залізнична станція 5 класу Запорізької дирекції Придніпровської залізниці.
Запоріжжя II і Сиваш (станція) · Новоолексіївка (станція) і Сиваш (станція) ·
Синельникове I
Синéльникове I — вузлова дільнична залізнична станція Придніпровської залізниці на перетині ліній Москва — та Донбас — Кривбас.
Запоріжжя II і Синельникове I · Новоолексіївка (станція) і Синельникове I ·
Укрзалізниця
Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» (ПАТ «Укрзалізниця», Укрзалізниця) — державне акціонерне товариство залізничного транспорту загального користування, національний перевізник вантажів та пасажирів, метою діяльності якого є задоволення потреб у безпечних та якісних залізничних перевезеннях у внутрішньому та міжнародному сполученні, забезпечення ефективного функціонування та розвитку залізничного транспорту та ін.
Запоріжжя II і Укрзалізниця · Новоолексіївка (станція) і Укрзалізниця ·
Федорівка (станція)
Фéдорівка — вузлова проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці між станціями Плодородна (9 км), Українська (10 км), Обільна (17 км) та Світлодолинська (17 км).
Запоріжжя II і Федорівка (станція) · Новоолексіївка (станція) і Федорівка (станція) ·
Мелітополь (станція)
Меліто́поль — дільнична залізнична станція 1-го класу Запорізької дирекції Придніпровської залізниці.
Запоріжжя II і Мелітополь (станція) · Мелітополь (станція) і Новоолексіївка (станція) ·
Запоріжжя
Запорі́жжя (до 1921 року — Олекса́ндрівськ) — місто в Україні, адміністративний центр Запорізької області.
Запоріжжя і Запоріжжя II · Запоріжжя і Новоолексіївка (станція) ·
Запоріжжя I
Запорíжжя I (до 1934 року — Олексáндрівськ I) — вузлова дільнична залізнична станція I класу Запорізької дирекції Придніпровської залізниці.
Запоріжжя I і Запоріжжя II · Запоріжжя I і Новоолексіївка (станція) ·
Запорізька дирекція залізничних перевезень
Запорізька дирекція є однією з чотирьох дирекцій Придніпровської залізниці.
Запоріжжя II і Запорізька дирекція залізничних перевезень · Запорізька дирекція залізничних перевезень і Новоолексіївка (станція) ·
Генічеськ (станція)
Генíчеськ — кінцева вантажно-пасажирська залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на відгалуженні магістральної лінії Запоріжжя — Новоолексіївка.
Генічеськ (станція) і Запоріжжя II · Генічеськ (станція) і Новоолексіївка (станція) ·
ЕР1
Електропоїзд ЕР1 (электропоезд рижский, ЭР1) — електропоїзд, призначений для приміського сполучення на магістральних залізницях з шириною колії 1520 мм, електрифікованих постійним струмом номінальною напругою в контактній мережі 3000 В. Випускався з 1957 по 1962 роки на Ризькому вагонобудівному заводі для залізниць СРСР.
ЕР1 і Запоріжжя II · ЕР1 і Новоолексіївка (станція) ·
ЕР2
ЕР-2, або ЕР2 електропоїзд ризький, 2-й тип; заводське позначення — 62-61 — серія електропоїздів постійного струму, що випускалися з червня 1962 року по серпень-вересень 1984 Ризьким вагонобудівним заводом (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), який будував їх спільно з Ризьким електромашинобудівним (Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, постачав електрообладнання) та Калінінським вагонобудівним (КВЗ, постачав візки, а також в один час і кузови вагонів) заводами.
Наведений вище список відповідає на наступні питання
- У те, що здається в Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція)
- Що він має на загальній Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція)
- Подібності між Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція)
Порівняння між Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція)
Запоріжжя II має 57 зв'язків, у той час як Новоолексіївка (станція) має 67. Як вони мають в загальній 16, індекс Жаккар 12.90% = 16 / (57 + 67).
Посилання
Ця стаття показує взаємозв'язок між Запоріжжя II і Новоолексіївка (станція). Щоб отримати доступ до кожної статті, з яких інформація витягується, будь ласка, відвідайте:
