Ми працюємо над відновленням додатку Unionpedia у Google Play Store
🌟Ми спростили наш дизайн для кращої навігації!
Instagram Facebook X LinkedIn

Електроважмаш і Тяговий електродвигун

Посилання: Відмінності, Схожості, Jaccard схожість Коефіцієнт, Посилання.

Різниця між Електроважмаш і Тяговий електродвигун

Електроважмаш vs. Тяговий електродвигун

Державне підприємство "Завод «Електроважмаш» — провідне підприємство України з розробки та виробництва турбо- і гідрогенераторів, крупних електричних машин постійного струму для різних галузей народного господарства, єдиний в Україні постачальник комплектного електрообладнання для залізничного та міського електротранспорту. Тяговий електродвигун ТЕД — електричний двигун, призначений для приведення в рух транспортних засобів, зокрема електровозів, електропоїздів, тепловозів, трамваїв, тролейбусів, електромобілів, електроходів, великовантажних автомобілів з електроприводом, танків і машин на гусеничному ходу з електропередачею, підйомно-транспортних машин, самохідних кранів тощо). Основною відмінністю ТЕД від звичайних електродвигунів великої потужності є те, що монтаж таких двигунів трудомісткий, тому ці двигуни можуть розташовуватись тільки у спеціальних конструкціях (відповідні діаметри і довжина, спеціальні засоби для кріплення тощо). Тягові двигуни міського і залізничного транспорту, а також двигуни мотор-коліс автомобілів експлуатуються в складних погодних умовах, у вологому і запиленому повітрі. Також на відміну від електродвигунів загального призначення ТЕД працюють в різноманітних режимах (короткочасних, повторно-короткочасних з частими запусками), що супроводжується широкою зміною частоти обертання ротора і навантаження по струму (при зрушенні з місця може в 2 рази перевищувати номінальний). При експлуатації тягові двигуни піддаються механічним, тепловим і електричним перенавантаженням. Тому під час їхнього проектування враховують підвищену електричну і механічну міцність деталей і вузлів, теплостійку і вологостійку ізоляцію струмопровідних частин і обмоток, стабільну комутацію двигунів. Розвиток напівпровідникової техніки надав поштовх до переходу від двигунів з електромеханічною комутацією до вентильних машин з комутацією, за допомогою напівпровідникових перетворювачів. Через те що умови роботи тягових двигунів можна вважати важкими, та зважаючи на їхні габаритні розміри тягові двигун відносять до машин граничного використання.

Подібності між Електроважмаш і Тяговий електродвигун

Електроважмаш і Тяговий електродвигун мають 23 щось спільне (в Юніонпедія): Постійний струм, Трамвай, Змінний струм.

Постійний струм

Типи струму Пості́йний струм — електричний струм, незмінний в часі.

Електроважмаш і Постійний струм · Постійний струм і Тяговий електродвигун · Побачити більше »

Трамвай

Трамва́й (tramway, від tram — вагон, візок, і way — шлях) — наземний рейковий вид міського транспорту, переважно вуличний.

Електроважмаш і Трамвай · Трамвай і Тяговий електродвигун · Побачити більше »

Змінний струм

Координати: абсциса - час, ордината - вольтаж. Змі́нний струм — електричний струм, сила якого періодично змінюється з часом.

Електроважмаш і Змінний струм · Змінний струм і Тяговий електродвигун · Побачити більше »

Наведений вище список відповідає на наступні питання

Порівняння між Електроважмаш і Тяговий електродвигун

Електроважмаш має 49 зв'язків, у той час як Тяговий електродвигун має 13. Як вони мають в загальній 3, індекс Жаккар 4.84% = 3 / (49 + 13).

Посилання

Ця стаття показує взаємозв'язок між Електроважмаш і Тяговий електродвигун. Щоб отримати доступ до кожної статті, з яких інформація витягується, будь ласка, відвідайте: