HMS Royal Oak (08) і Найбільші морські катастрофи XX століття

Посилання: Відмінності, Схожості, Jaccard схожість Коефіцієнт, Посилання.

Різниця між HMS Royal Oak (08) і Найбільші морські катастрофи XX століття

HMS Royal Oak (08) vs. Найбільші морські катастрофи XX століття

HMS «Ройал Оак» (08) (HMS Royal Oak (08) — військовий корабель, лінійний корабель типу «Рівендж» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Першої та Другої світових війн. HMS був закладений 15 січня 1914 на верфі компанії HMNB Devonport, Девонпорт. 1 травня 1916 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Лінкор «Ройал Оак» практично відразу після введення до строю британського флоту взяв участь у складі Гранд Фліту у наймасштабнішій битві Першої світової війни — Ютландській. Після завершення війни проходив службу на Атлантиці, у Хоум Фліті, Середземноморському флоті. З початком Другої світової війни застарілий лінкор використовувався, як плавучий зенітний корабельний комплекс і базувався на Скапа-Флоу. Вночі 14 жовтня 1939 лінкор стояв на якірній стоянці в бухті головної військово-морської бази Британського флоту в Скапа-Флоу на Оркнейських островах в Шотландії, коли туди прослизнув німецький підводний човен U-47. Командир підводного човна, Гюнтер Прін, дав команду торпедувати величезний корабель, на якому в той час перебувала команда у кількості 1 234 чоловіків. В наслідок ураження торпедою 833 матроси та офіцери загинули або померли пізніше від ран. Втрата старого корабля, одного з п'яти лінійних кораблів і крейсерів Королівського флоту, що затонув під час Другої світової війни, не завдала значного збитку та не вплинула на кількісну перевагу британського флоту, але загибель бойового корабля в такій спосіб завдала значного удару по моралі флоту та бойовому духу моряків. Зухвалий рейд перетворив на знаменитість й героя війни командира-підводника Г.Пріна, що став першим німецьким офіцером-підводником, котрий був нагороджений Лицарським хрестом Залізного хреста. До загибелі HMS «Ройал Оак», Королівський флот вважав військово-морську базу в Скапа-Флоу неприступною для підводного нападу, і рейд U-47 показав, що німецький флот здатний вести війну на британських домашніх комунікаціях. Список найбільших океанських, морських і річкових катастроф, що відбулися в XX столітті.

HMS Barham (04)

HMS «Барем» (04) (HMS Barham (04) — військовий корабель, лінійний корабель типу «Куїн Елізабет» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Першої та Другої світових війн. HMS «Барем» був закладений 24 лютого 1913 на верфі компанії John Brown & Company, Клайдбанк. 19 жовтня 1915 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. 25 листопада 1941 був торпедований німецьким підводним човном U-331 поблизу Соллума (Середземне море). Лінкор вибухнув від детонації боєзапасу при перекиданні. Загинуло 862 моряки.

HMS Barham (04) і HMS Royal Oak (08) · HMS Barham (04) і Найбільші морські катастрофи XX століття · Побачити більше »

U-47 (1938)

U-47 — німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни.

HMS Royal Oak (08) і U-47 (1938) · U-47 (1938) і Найбільші морські катастрофи XX століття · Побачити більше »

Ютландська морська битва

Карта Ютландської морської битви. 1 червня 1916 Ютландська морська битва — наймасштабніша морська битва між британським та німецьким флотами, що тривала з 31 травня по 1 червня 1916 у Північному морі на захід Ютландского півострова за часів Першої світової війни.

HMS Royal Oak (08) і Ютландська морська битва · Найбільші морські катастрофи XX століття і Ютландська морська битва · Побачити більше »